Απ: City Navigator Europe NT/NTU

από Randyman Σαβ 26 Οκτ 2013 - 0:36

Τελικά βρέθηκε άκρη με το instant search του Ευρωπαϊκού στο 3490?

από **Santosan** Σαβ 26 Οκτ 2013 - 0:43

Οχι Γιωργο, βαραει & σε αυτη την εκδοση.

από x-trail Σαβ 26 Οκτ 2013 - 0:48

Βρηκα το προβλημα στο 3490 μου.
Στις Αποφυγες ειχα τσεκαρισμενο την Κυκλοφορια.
Μολις το ξετσεκαρα δουλεψε κανονικα ο υπολογισμος της πορειας.
Εσεις ειχατε τσεκαρισμενη την Αποφυγη Κυκλοφοριας;

ΕDIT:
Αν τσεκαρω την Αποφυγη Κυκλοφοριας αλλα απο τον φακελο SID εχω βγαλει το αρχειο TrafficTrendsv3 (D3427100A.sid) τοτε παλι μου υπολογιζει την Πορεια κανονικα.

από **Santosan** Σαβ 26 Οκτ 2013 - 0:59

Παντα Κυριακο, ειναι στις στανταρτ ρυθμισεις μου οπως & οι "Αναστροφες". Ποσο καιρο εχεις να κανεις Clear NonVol, μετα την 8.10 εκανες ;

από thundercastle Σαβ 26 Οκτ 2013 - 16:49

Santosan έγραψε:Χρηστο βεβαιως, μπορω να σου πω με σιγουρια οτι το InstaSearch "βαραει" στα Ελληνικα στα 34αρια, στο 3590 & στο 3597 μεχρι & την προηγουμενη αναβαθμιση firm που ειχα δοκιμασει. Μπορεις λοιπον να αναφερεις οτι η σειρα Prestige του 2012 & του 2013 εχει προβλημα.

Χρήστο μπορείς να αναφέρεις ότι το πρόβλημα υπάρχει και στην σειρά 2ΧΧΧ.

από **Santosan** Σαβ 26 Οκτ 2013 - 18:15

Η σειρα 2xxx ειναι πιο παλια απο την δικη σου, οι σειρες του 12 ειναι οι 24X5 & 25X5.

Συμπερασματικα λοιπον αντι να διορθωθει στην σειρα Prestige, εξαπλωθηκε & στην σειρα Advanced. Ωραια !!!

από eftihios Σαβ 26 Οκτ 2013 - 23:08

Santosan έγραψε:Παντα Κυριακο, ειναι στις στανταρτ ρυθμισεις μου οπως & οι "Αναστροφες". Ποσο καιρο εχεις να κανεις Clear NonVol, μετα την 8.10 εκανες ;

Τελικα δεν καταλαβα πρεπει η δεν πρεπει να ειναι τσεκαρισμενο η αποφυγη κυκλοφοριας?

από **Santosan** Κυρ 27 Οκτ 2013 - 2:01

Πρεπει αν θελεις να λαμβανει η συσκευη υπ' οψιν τα δεδομενα κυκλοφοριας στην πορεια σου κατα την δημιουργια της δρομολογησης. Απ' οσο γνωριζω δεν επηρεαζει αρνητικα την δημιουργια πορειας.

από x-trail Κυρ 27 Οκτ 2013 - 12:24

Λοιπον εμενα θα με τρελανει...
Εχω κανει Clear Nonvol και πριν και μετα την 8.10, αλλα οχι μετα τον 2014.30

Με τσεκαρισμενη την Κυκλοφορια και το SID κανονικα μεσα, μου βγαζει πορειες απο ολη την Ελλαδα προς Αγιο Ευβοιας μια χαρα.
Εχω δωσει Αμφισσα, Γιαννενα, θεσσαλονικη, θηβα κλπ.
Οταν παω απο Αθηνα και δωσω απο Βαρη, κεντρο Αθηνας, Κηφησια, Δροσια, Βαρυμπομπη, Κρυονερι, Αγιο Στεφανο, τιποτα, σταματαει μεταξυ 48 και 80 %.
Αν ανεβω βορειοτερα και δωσω Κοσμοθεα, Αφιδνες, Καπανδριτι κλπ η Πορεια βγαινει κανονικα!!!
(κοκκινα ειναι οταν δεν προχωραει ο υπολογισμος πορειας στο 3490 και μπλε οταν μου δινει πορεια).

Σπόιλερ:

Δυο ειναι τα πολυ τρελα:
1) στη Κοσμοθεα, αν δωσω την πολη ή λιγο πιο κατω την Καλλιμαχου παιρνω πορεια.
Αν κατεβω λιγα μετρα νοτιοτερα στην Αγιου Γεωργιου ή αναμεσα Καλλιμαχου και Αγιου Γεωργιου σε Δρομο ΔΕΝ μου βγαζει πορεια.

Σπόιλερ:

2) Αν δωσω αναχωριση απο Κορινθο τοτε με την μια πορεια με περναει απο Αθηνα-Πικερμι-Ραφηνα
Αν ομως δωσω αναχωρηση απο Πικερμι ή Ραφηνα παλι δεν προχωραει ο υπολογισμος πορειας !!!!

Σπόιλερ:

Η δευτερη πορεια απο Κορινθο ειναι μια χαρα.

Σπόιλερ:

Μια ευκολη απαντηση ειναι οτι επειδη δεν εχω το καλωδιο Traffic, δεν ειναι ενεργοποιημενη η λειτουργια Traffic, και καπου τα μπερδευει με το υπαρχον αρχειο SID που αφορα το Traffic Trends.
Eιπα λοιπον να κανω και ενα ακομα Clear Nonvol μηπως και στρωσει... ΞΑΝΑ τα ΙΔΙΑ....

Με τον Αutodrive δεν εχω προβλημα, βγαζει τις πορειες κανονικα.
Στο iGO με Navteq και αποφυγη διοδιων βγαζει την πορεια κανονικα απο κεντρο Αθηνας.
Στο Navigon με Navteq και αποτροπη διοδιων στην προσομοιωση, βγαζει πορεια απο κεντρο Αθηνας μεσω Ραφηνας, οπως η κιντρινη πορεια παραπανω του 3490 οταν δινω αναχωρηση απο Κορινθο.

από leonkoum Δευ 28 Οκτ 2013 - 19:00

Σημερα επαιξα και εγω με τον 'νεο χαρτη' και αν μπορουσα θα τον ειχα πεταξει απο το παραθυρο.
Ερχομενος απο Λαρισα για Θεσσαλονικη τα ορια ταχυτητας εμφανιζονταν οποτε ηθελαν-για την ακριβεια τα ειδα ολο και ολο 2 φορες-στην προηγουμενη εκδοση υπηρχαν κανονικα, και το Junction View με το που εμφανιζονταν πρωτη φορα οταν περνουσες την διασταυρωση ΔΕΝ εφευγε απο την οθονη με αποτελεσμα η οθονη να χωριζεται στην μεση οπου στην μια μερια η πλοηγηση γινονταν κανονικα και στο αλλο ηταν κολλημενο στην διασταυρωση ΑΦΟΥ το ειχες περασει κανονικα. Η μιση οθονη εμενε σταθερη μεχρι να εμφανιστει η επομενη διασταυρωση affraid

οπου μαι μεν αλλαζε αλλα οταν την περνουσες και αυτη η οθονη εμενε κολλημενη..
Πρωτη φορα συμβαινει αυτο.....

από thundercastle Δευ 28 Οκτ 2013 - 19:07

leonkoum έγραψε:Σημερα επαιξα και εγω με τον 'νεο χαρτη' και αν μπορουσα θα τον ειχα πεταξει απο το παραθυρο.
Ερχομενος απο Λαρισα για Θεσσαλονικη τα ορια ταχυτητας εμφανιζονταν οποτε ηθελαν-για την ακριβεια τα ειδα ολο και ολο 2 φορες-στην προηγουμενη εκδοση υπηρχαν κανονικα, και το Junction View με το που εμφανιζονταν πρωτη φορα οταν περνουσες την διασταυρωση ΔΕΝ εφευγε απο την οθονη με αποτελεσμα η οθονη να χωριζεται στην μεση οπου στην μια μερια η πλοηγηση γινονταν κανονικα και στο αλλο ηταν κολλημενο στην διασταυρωση ΑΦΟΥ το ειχες περασει κανονικα. Η μιση οθονη εμενε σταθερη μεχρι να εμφανιστει η επομενη διασταυρωση οπου μαι μεν αλλαζε αλλα οταν την περνουσες και αυτη η οθονη εμενε κολλημενη..
Πρωτη φορα συμβαινει αυτο.....

Λεωνίδα τι συσκευή διαθέτεις?

από leonkoum Δευ 28 Οκτ 2013 - 20:34

Φτιαγμενο nuvi 3790
Ποτε αλλοτε δεν ειχα παρομοιο προβλημα, μονο σε αυτην την εκδοση...

από x-trail Δευ 28 Οκτ 2013 - 21:58

Kι εγω ειμαι με 3760->3490
Εκανα προομοιωση το Λαρισα-Θεσσαλονικη και ολα πηγαν μια χαρα.
Εβγαλε παντου οριο ταχυτητας. το οποιο και αλλαζα εγω ωστε και πιο γρηγορα να τελειωσω αλλα και οταν εφτανα σε σημειο αλλαγης οριου να μου το "εριχνε" παλι στο πραγματικο.
Το JCV δουλεψε κανονικα και στο Landscape και στο Portrait.

Αποθηκευσε στο PC το current.gpx και μετονομασε το σε Temp.gpx ωστε να μην χασεις τα Αγαπημενα σου και κανε του ενα Clear nonvol.
Mετα δωστου προσομοιωση στον Αθηνα-Θεσσαλονικη νοτιοτερα της διασταυρωσης για Βεροια και τερματισμο σε καποιο σημειο της εξωτερικης περιφερειακης ωστε να δεις τα JCV (για Βεροια, Πολυκαστρο, περιφερειακη)

από **panoshm** Δευ 28 Οκτ 2013 - 22:35

x-trail έγραψε:το οποιο και αλλαζα εγω ωστε και πιο γρηγορα να τελειωσω αλλα και οταν εφτανα σε σημειο αλλαγης οριου να μου το "εριχνε" παλι στο πραγματικο.

Αυτό πως το έκανες? Rolling Eyes

Το έχω μια απορία πως να "τρέξω" την προσομοίωση Eam

από x-trail Δευ 28 Οκτ 2013 - 23:26

Πατας πανω στο οριο ταχυτητας και σου βγαζει οθονη για αυξηση ή μειωση.
Στην προσομοιωση το αμαξι τρεχει οσο και το οριο και αρα μπορεις να πας πιο γρηγορα ή πιο αργα.
Ολα αυτα παντα μεχρι να βρει το επομενο σημειο οπου αλλαζει το οριο.
ΠΧ εισαι με 120 οριο, το κανεις 180 και σε λιγο που μπαινεις σε μικρο δρομο με οριο 50, το 180 γινεται 50 και θα πρεπει να το ξαναλλαξεις σε 180.

από leonkoum Τρι 29 Οκτ 2013 - 8:14

Ευχαριστω Κυριακο θα το κανω αλλα το 'προβλημα' ειναι οτι jvc τα εβλεπα συνεχως ακομα και οταν περνουσα το σημειο πχ βεροιας μεχρι να εμφανιστει το επομενο της περιφεριακης,δεν αλλαζε, δεν με γυρνουσε σε πληρη οθονη οαν το περνουσε ,παρεμενε καρφωμενο ,αλλα η πλοηγηση γινονταν κανονικα στο 'αλλο μισο' της οθονης .
Επισης τα ορια τεχυτητας ηταν εξαφανισμενα, αραια και που (2φορες αν θυμαμαι καλα) εμφανιστικαν και χαθηκαν παλι (ενα πραμα σαν τον AD)
Περιεργα πραματα

από **Santosan** Τρι 29 Οκτ 2013 - 8:26

Οταν βλεπεις τετοιες δυσλειτουργιες Λεωνιδα κανε ενα backup τα αγαπημενα σου μετα hard reset & τελος clear nonvol. Το πρωτο θα καθαρισει την συσκευη απο τα αρχεια χρηστη & ολα τα αρχεια που δημιουργουνται απο την συσκευη & αφορουν τις συνηθειες του χρηστη κ.λ.π, το δευτερο επαναφερει την συσκευη στην αρχικη της κατασταση & την κανει κουκλα.

από Randyman Κυρ 24 Νοε 2013 - 11:35

τελικα με το instant search καμια εξελιξη? Το διορθωσαν?

Ειναι κριμα γιατι σα χαρτης και δεδομενα μου φαινεται οτι ειναι πιο ενημερωμενος απο τον 3.10.Κι εγω παντα υποστηριζα την Autodrive. Απλως "χανει" πολυ που δεν μπορεις να ψαξεις διευθυνση στα ελληνικα.

από here Δευ 25 Νοε 2013 - 15:18

Randyman έγραψε:τελικα με το instant search καμια εξελιξη? Το διορθωσαν?

Ειναι κριμα γιατι σα χαρτης και δεδομενα μου φαινεται οτι ειναι πιο ενημερωμενος απο τον 3.10.Κι εγω παντα υποστηριζα την Autodrive. Απλως "χανει" πολυ που δεν μπορεις να ψαξεις διευθυνση στα ελληνικα.

Γιώργο το έχω μεταφέρει το πρόβλημα και περιμένω απάντηση

από thundercastle Σαβ 30 Νοε 2013 - 14:07

Θέλω να κάνω μια ερώτηση τους κατόχους 2Χ95 ίσως και στους κατόχους 3Χ95.
Η συσκευή μου από καινούργια (για να μην μου πει κανείς ότι αφού την έχεις ξεσκίσει τι περιμένεις) παρουσιάζει το φαινόμενο του ‘πηδήματος του βατράχου’.
Το οχηματάκι στην συσκευή κάνει ένα πηδηματάκι με επιστροφή στην θέση του στις ταχύτητες από 120 έως 180-190 σε πραγματικές συνθήκες και στα 130 σε προσομοίωση.
Αυτό συμβαίνει μόνο με τον NTU και όχι με τον AutoDrive.
Αντιμετωπίζει κανείς άλλος τέτοιο θέμα?

από G.K. Σαβ 30 Νοε 2013 - 14:24

Μου έχει συμβεί εμένα Βασίλη.
Το πλάκωσα στα Hard reset και έχει καιρό να μου το ξανακάνει.
Περισσότερες φορές το διαπίστωσα και στο 1300 ειδικά όταν ήμουν σε 3D και νόμισα ότι ήταν θέμα δορυφόρου.
Δεν γνωρίζω όμως τι συμβαίνει και γιατί γίνεται.

από **Santosan** Σαβ 30 Νοε 2013 - 18:27

Το συγκεκριμενο "βατραχακι" παρουσιαστηκε για πρωτη φορα το 2012 στις συσκευες 34xx (3450 & 3490), η σειρα 35xx παρουσιαστηκε αργοτερα. Ειτε ηταν μετατροπη οπως το δικο μου ειτε γνησιες υπηρχε αυτη η ανωμαλια στην κινηση του οχηματος η οποια στην αρχη με τα πρωτα firm ηταν πολυ εντονη. Στην συνεχεια βελτιωθηκε η κατασταση με καποια firm να μην το παρουσιαζουν καθολου & καποια να το παρουσιαζουν σε αραια χρονικα διαστηματα. Παρουσιαζεται & στους δυο χαρτες απλως στον Auto Drive γινεται σπανιως & θα πρεπει να προσεχεις για να το δεις. Μεγαλο ρολο παιζει & το zoom με το οποιο παιζει η συσκευη, αν ειναι στο αυτοματο zoom μετα τα 80 km που κανει zoom out δεν υπαρχει τιποτα ενω κατω απο τα 80 km μεσα στην πολη φαινεται μερικες φορες. Οταν βγεις απο το αυτοματο zoom & βαλεις καποιο κοντα στα 300m το παιρνεις χαμπαρι πιο ευκολα αφου εκει ειναι η αγαπημενη του περιοχη. Οσα reset ή Clear NonVol & να κανουμε μπορει να δειξει μια μικρη βελτιωση αλλα επανερχεται μετα απο λιγο, κατα την γνωμη μου εχει να κανει με τον τροπο που διαβαζει το λογισμικο & τις προτεραιοτητες που δινει σε καποιες χρονικες στιγμες στις διεργασιες που γινονται στο παρασκηνιο ωστε να συνεχισει η συσκευη να λειτουργει κανονικα. Στα 25/3597 που εχω χρησιμοποιησει για πλοηγηση αλλα & σαν συνοδους δεν το εκανε με κανεναν χαρτη απο τους δυο Auto Drive ή Here, το οχημα πραγματικα εχει πολυ ομαλη κυλιση σαν του 3790 οταν το πρωτοπηρα.

Η καλυτερη συσκευη που αγορασα ποτε, το Garmin 3790 εβγαλε τα λεφτα του δυο φορες & με εχει καλυψει σαν χρηστη οσο καμμια αλλη συσκευη ....

από G.K. Σαβ 30 Νοε 2013 - 18:44

Μάνο ευχαριστούμε για τις πληροφορίες και την ενημέρωση.

Αρα, δεν ξανακάνουμε reset ή οτιδήποτε άλλο!!

από thundercastle Σαβ 30 Νοε 2013 - 18:54

G.K. έγραψε:Μάνο ευχαριστούμε για τις πληροφορίες και την ενημέρωση.

Αρα, δεν ξανακάνουμε reset ή οτιδήποτε άλλο!!

Ναι Γιώργο είχα και εγώ αυτή την αίσθηση αφού όλα τα κατά διαστήματα reset ή Clear NonVol που έκανα (βέβαια για άλλους λόγους), αλλά και οι φυσιολογικές αναβαθμίσεις Firm έφεραν αποτέλεσμα.

Να ευχαριστήσω και εγώ τον Μάνο !

από here Τετ 15 Ιαν 2014 - 16:52

Καθώς πλησιάζει η ώρα της επόμενης έκδοσης (2014.40), να αναφέρω ότι:

πρόκειται για τον χάρτη Q3-13 της HERE
περιέχει διορθώσεις αναφορών σας που γίνανε εδώ μέχρι αρχές Ιουνίου του 2013.
περιέχει και κάτι νέο για τις νεότερες συσκευές Garmin, αλλά θα πούμε λεπτομέρειες όταν κυκλοφορήσει με το καλό ;)

ΥΓ: Για να προλάβω την ερώτηση, δεν γνωρίζω τι γίνεται με το Instasearch. Rolling Eyes