Αυτοκινητο - Video
+5
x-trail
ZAFIR
Santosan
PAVL-2
panoshm
9 απαντήσεις
Σελίδα 2 από 4
Σελίδα 2 από 4 • 1, 2, 3, 4
Απ: Αυτοκινητο - Video
Οταν η διαφημιση ειναι υψηλου επιπεδου...
Παρουσιαστηκε χθες κατα την διαρκεια του Super Bowl στο Glendale της Arizona.
Παρουσιαστηκε χθες κατα την διαρκεια του Super Bowl στο Glendale της Arizona.
x-trail- Honorary Member
- Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 09/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 2340
Απ: Αυτοκινητο - Video
Nissan GT-R 35 AMS
AMS 2,000hp Alpha Omega GT-R piloted by Ivan Phipps claims the overall King of the Streets Texas Invitational Title and becomes one of the most deserving cars of the "Lambo Killer" title people like to throw around after these races.
WTF επιταχυνση ..... !!!
AMS 2,000hp Alpha Omega GT-R piloted by Ivan Phipps claims the overall King of the Streets Texas Invitational Title and becomes one of the most deserving cars of the "Lambo Killer" title people like to throw around after these races.
WTF επιταχυνση ..... !!!
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
Making of Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse “La Finale”
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
x-trail- Honorary Member
- Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 09/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 2340
The all-new BMW 7 Series. All you need to know.
Ουδεν σχολιον !!
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
Δεν ξερω για σας αλλα οπτικα τουλαχιστον το βρισκω ....χοντροκομμενο (οπως και το νεο "κινεζικο" volvo xc90).
Kατα τα αλλα, 1 σενσορας=1 πιθανη βλαβη, 10 σενσορες=10 πιθανες βλαβες, 150 σενσορες=150 πιθανες βλαβες.
Εδω προσθεστε για την 7αρα τα ηλεκτρικα μοτερακια της και ειδικα της ...μασκας που φυσικα, δεν βρεχεται, δεν σκονιζεται και δεν λασπωνει!!!
Ωραια ειναι τα ηλεκτρονικα συστηματα αλλα ολοι ξερουμε οτι λογισμικα χωρις προβληματα και bugs δεν υπαρχουν, βαλτε τωρα πλακετες επι πλακετων, καλωδια, φισες και μοτερακια που θα δουλευουν σε ολες τις θερμοκρασιες και υγρασιες και.... και.... και....
Ειδικα οταν εμπιστευομαστε λογισμικα και σενσορες με την ιδια μας την ζωη, ευχαριστω, εγω δεν θα παρω!!!
Κι οταν αρχισουν ολα αυτα να χαλανε ή να μπερδευουν, τοτε αστε πρωτα να βρουν την ζημια και μετα να δουμε ποσο θα τη χρεωσουν.
Ειναι αυτοκινητο για 2-3 χρονια, αλλα ευτυχως αυτοι που θα το αγορασουν θα εχουν και πολλα λεφτα και σοφερ...
Αν μαλιστα κοιταξουμε και τις λιστες με τις εταιριες και τους ικανοποιημενους πελατες, οι Γερμανοι δεν βρισκονται πουθενα στην κορυφη, παλια ειχαν αξιοπιστια, τωρα εχουν ηλεκτρονικα!
4+1 προσωπικα παραδειγματα ηλεκτρονικης τρελας
1) Golf III 1.8 G60, ο εγκεφαλος πανεξυπνα τοποθετημενος απο την VW στη λεκανη κατω απο τους υαλοκαθαριστηρες, αλλά και ακριβως επανω απο την πολλαπλη εξαγωγης, οποτε και καταλαβαινετε τις θερμοκρασιες που ανεβαζε, 3 αλλαξα σε 7 χρονια!!!
2) Το ιδιο Golfακι αρχιζει ξαφνικα να ρεταρει στις ψηλες στροφες, σαν να μπερδευει, λαμπακι κανενα αναμμενο, ψαχνουμε απο εδω, ψαχνουμε απο εκει τιποτα, ενα βραδυ το παιρνω για να δοκιμες και με τα πολλα ηταν οαισθητηρας λ.... Το αποτελεσμα ομως ηταν και τραγικο, γιατι στην τελευταια βολτα οπου βρηκα οτι ηταν πραγματι ο αισθητηρας τρακαρα ασχημα και θα τρακαριζα ακομα χειροτερα αν δεν ειχα ηδη βρει την αιτια και δεν ειχα κοψει... καποιος περασε με stop καθετα το δρομο και δεν υπηρχε περιπτωση να σταματησω εγκαιρα...
3) Polo 1.4 8v του 2001, εκτος απο διαφορα μικροπροβληματα, καποτε αποφασισε να αναψει το λαμπακι μηχανης με ενδειξη οτι χαλασε ο MAP σενσορας που φυσικα και δεν ειχε χαλασει, οποτε ηθελε αναβε, το σβηναμε στο συνεργειο, ξαναναβε, το αυτοκινητο πηγαινε μια χαρα, κανενα προβλημα αλλα το λογισμικο ή τα καλωδια ή ο σενσορας να κανει τις βλακειες του, ωσπου ευτυχως το πουλησα σε μερα που ηταν σβηστο!!!
4) Yaris 1.3 του 2006 (κατασκευασμενο στη Γαλλια ομως) εκτος απο κατι απαραδεκτα των γαλλικων εργοστασιων (λαθος κλειδαριες, λαθος ζωνες κλπ) αποφασισε πριν ενα εξαμηνο να αναψει κι αυτο λαμπακι μηχανης (το 'χω, το 'χω) με βλαβη αυτη τη φορα (υποτιθεται) σε σενσορα του VVTi !!!!
To κουρσακι φυσικα δεν εχει τιποτα, δουλευει ρολοι τοσο καιρο, τραβαει, σπινιαρει, δεν καιει βενζινη, σβηνω την βλαβη με το EcorouteHD, το λαμπακι ξαναναβει την αλλη μερα!
Το αστειο ειναι οτι πρεπει κατα σειρα να τσεκαρουμε καλωδια πρωτα, καινουριους δυο σενσορες (€€), καινουρια βαλβιδα λαδιου VVTi (€€€) και τελος να ανοιξουμε καπακι (€€€€€) για να δουμε αν η αλυσιδα πηδηξε δοντι και λεω στον μηχανικο της Toyota, εχεις προσπαθησει ποτε να βαλεις καν μπρος αμαξι με πηδημενα ή κουρεμενα δοντια;;;;;;
Κι αν τιποτα απο ολα αυτα δεν ειναι και θα εχω ηδη πληρωσει ενα σκασμο ευρα, θα δουμε και τον εγκεφαλο!!!
(πληροφοριακα αναφερω οτι η επισκευη στην αντιπροσωπεια Mercedes E360 με κουρεμενο γραναζι εκκεντροφορου απο πηδημα δοντιου κοστιζει γυρω στα 9.000€)
+
5) Το αστειο της ....τεχνολογιας, το Nissan Qashqai που νοικιασα στη Γερμανια ειχε camera 360 που το ονομαζαν ...innovation!!!
Oταν δουλευε ηταν πραγματικα αλλο πραγμα, αλλά εχοντας η Nissan τοποθετησει τις καμερες μπρος-πισω πανω απο τις πινακιδες και αλλες δυο καμερες "κατω" απο τους καθρεφτες, το συστημα δουλευε ΜΟΝΟ οταν το αυτοκινητο ηταν ...πλυμενο γιατι αυτα ειναι και τα σημεια που λερωνεται πιο πολυ ενα αυτοκινητο (τις καθαριζα με χαρτομαντηλο και ...σαλιο). Η φυση σταματα τα λογισμικα εδω!!!!!!
Το πιο επικαιρο και "ηλιθιο" προβλημα λογισμικου και αισθητηρων υπαρχει στο νεο ντιζελ Polo που σβηνει (start-stop τι ωραια-ηλιθια τεχνολογια γαι να δειξουν μικροτερη καταναλωση) οπου σβηνει σε χαμηλες στροφες σε επιβραδυνση με δευτερα, με αποτελεσμα να μην εχεις φρενα, τιμονι και φυσικα μηχανη φτανοντας σε διασταυρωση ή σε κατηφορα ή σε κυκλικη πλατεια με αποτελεσμα να εχουν κινδυνεψει ως τωρα πολλοι οδηγοι....
Σαν την Garmin περιπου κι η VW ειπε πρωτα οτι δεν υπαρχει προβλημα, μετα ειπε (δεν κανω πλακα) να μαθουν οι Ελληνες να οδηγουν σωστα και στο τελος ειπε οτι ενταξει θα το κοιταξει....
Γι' αυτο δωστε μου ενα ΙΧ με μπουζι, πολλαπλασιαστη και καρμπυρατερ και θα κανω το γυρω του κοσμου....
Kατα τα αλλα, 1 σενσορας=1 πιθανη βλαβη, 10 σενσορες=10 πιθανες βλαβες, 150 σενσορες=150 πιθανες βλαβες.
Εδω προσθεστε για την 7αρα τα ηλεκτρικα μοτερακια της και ειδικα της ...μασκας που φυσικα, δεν βρεχεται, δεν σκονιζεται και δεν λασπωνει!!!
Ωραια ειναι τα ηλεκτρονικα συστηματα αλλα ολοι ξερουμε οτι λογισμικα χωρις προβληματα και bugs δεν υπαρχουν, βαλτε τωρα πλακετες επι πλακετων, καλωδια, φισες και μοτερακια που θα δουλευουν σε ολες τις θερμοκρασιες και υγρασιες και.... και.... και....
Ειδικα οταν εμπιστευομαστε λογισμικα και σενσορες με την ιδια μας την ζωη, ευχαριστω, εγω δεν θα παρω!!!
Κι οταν αρχισουν ολα αυτα να χαλανε ή να μπερδευουν, τοτε αστε πρωτα να βρουν την ζημια και μετα να δουμε ποσο θα τη χρεωσουν.
Ειναι αυτοκινητο για 2-3 χρονια, αλλα ευτυχως αυτοι που θα το αγορασουν θα εχουν και πολλα λεφτα και σοφερ...
Αν μαλιστα κοιταξουμε και τις λιστες με τις εταιριες και τους ικανοποιημενους πελατες, οι Γερμανοι δεν βρισκονται πουθενα στην κορυφη, παλια ειχαν αξιοπιστια, τωρα εχουν ηλεκτρονικα!
4+1 προσωπικα παραδειγματα ηλεκτρονικης τρελας
1) Golf III 1.8 G60, ο εγκεφαλος πανεξυπνα τοποθετημενος απο την VW στη λεκανη κατω απο τους υαλοκαθαριστηρες, αλλά και ακριβως επανω απο την πολλαπλη εξαγωγης, οποτε και καταλαβαινετε τις θερμοκρασιες που ανεβαζε, 3 αλλαξα σε 7 χρονια!!!
2) Το ιδιο Golfακι αρχιζει ξαφνικα να ρεταρει στις ψηλες στροφες, σαν να μπερδευει, λαμπακι κανενα αναμμενο, ψαχνουμε απο εδω, ψαχνουμε απο εκει τιποτα, ενα βραδυ το παιρνω για να δοκιμες και με τα πολλα ηταν οαισθητηρας λ.... Το αποτελεσμα ομως ηταν και τραγικο, γιατι στην τελευταια βολτα οπου βρηκα οτι ηταν πραγματι ο αισθητηρας τρακαρα ασχημα και θα τρακαριζα ακομα χειροτερα αν δεν ειχα ηδη βρει την αιτια και δεν ειχα κοψει... καποιος περασε με stop καθετα το δρομο και δεν υπηρχε περιπτωση να σταματησω εγκαιρα...
3) Polo 1.4 8v του 2001, εκτος απο διαφορα μικροπροβληματα, καποτε αποφασισε να αναψει το λαμπακι μηχανης με ενδειξη οτι χαλασε ο MAP σενσορας που φυσικα και δεν ειχε χαλασει, οποτε ηθελε αναβε, το σβηναμε στο συνεργειο, ξαναναβε, το αυτοκινητο πηγαινε μια χαρα, κανενα προβλημα αλλα το λογισμικο ή τα καλωδια ή ο σενσορας να κανει τις βλακειες του, ωσπου ευτυχως το πουλησα σε μερα που ηταν σβηστο!!!
4) Yaris 1.3 του 2006 (κατασκευασμενο στη Γαλλια ομως) εκτος απο κατι απαραδεκτα των γαλλικων εργοστασιων (λαθος κλειδαριες, λαθος ζωνες κλπ) αποφασισε πριν ενα εξαμηνο να αναψει κι αυτο λαμπακι μηχανης (το 'χω, το 'χω) με βλαβη αυτη τη φορα (υποτιθεται) σε σενσορα του VVTi !!!!
To κουρσακι φυσικα δεν εχει τιποτα, δουλευει ρολοι τοσο καιρο, τραβαει, σπινιαρει, δεν καιει βενζινη, σβηνω την βλαβη με το EcorouteHD, το λαμπακι ξαναναβει την αλλη μερα!
Το αστειο ειναι οτι πρεπει κατα σειρα να τσεκαρουμε καλωδια πρωτα, καινουριους δυο σενσορες (€€), καινουρια βαλβιδα λαδιου VVTi (€€€) και τελος να ανοιξουμε καπακι (€€€€€) για να δουμε αν η αλυσιδα πηδηξε δοντι και λεω στον μηχανικο της Toyota, εχεις προσπαθησει ποτε να βαλεις καν μπρος αμαξι με πηδημενα ή κουρεμενα δοντια;;;;;;
Κι αν τιποτα απο ολα αυτα δεν ειναι και θα εχω ηδη πληρωσει ενα σκασμο ευρα, θα δουμε και τον εγκεφαλο!!!
(πληροφοριακα αναφερω οτι η επισκευη στην αντιπροσωπεια Mercedes E360 με κουρεμενο γραναζι εκκεντροφορου απο πηδημα δοντιου κοστιζει γυρω στα 9.000€)
+
5) Το αστειο της ....τεχνολογιας, το Nissan Qashqai που νοικιασα στη Γερμανια ειχε camera 360 που το ονομαζαν ...innovation!!!
Oταν δουλευε ηταν πραγματικα αλλο πραγμα, αλλά εχοντας η Nissan τοποθετησει τις καμερες μπρος-πισω πανω απο τις πινακιδες και αλλες δυο καμερες "κατω" απο τους καθρεφτες, το συστημα δουλευε ΜΟΝΟ οταν το αυτοκινητο ηταν ...πλυμενο γιατι αυτα ειναι και τα σημεια που λερωνεται πιο πολυ ενα αυτοκινητο (τις καθαριζα με χαρτομαντηλο και ...σαλιο). Η φυση σταματα τα λογισμικα εδω!!!!!!
Το πιο επικαιρο και "ηλιθιο" προβλημα λογισμικου και αισθητηρων υπαρχει στο νεο ντιζελ Polo που σβηνει (start-stop τι ωραια-ηλιθια τεχνολογια γαι να δειξουν μικροτερη καταναλωση) οπου σβηνει σε χαμηλες στροφες σε επιβραδυνση με δευτερα, με αποτελεσμα να μην εχεις φρενα, τιμονι και φυσικα μηχανη φτανοντας σε διασταυρωση ή σε κατηφορα ή σε κυκλικη πλατεια με αποτελεσμα να εχουν κινδυνεψει ως τωρα πολλοι οδηγοι....
Σαν την Garmin περιπου κι η VW ειπε πρωτα οτι δεν υπαρχει προβλημα, μετα ειπε (δεν κανω πλακα) να μαθουν οι Ελληνες να οδηγουν σωστα και στο τελος ειπε οτι ενταξει θα το κοιταξει....
Γι' αυτο δωστε μου ενα ΙΧ με μπουζι, πολλαπλασιαστη και καρμπυρατερ και θα κανω το γυρω του κοσμου....
x-trail- Honorary Member
- Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 09/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 2340
Απ: Αυτοκινητο - Video
2016 BMW 7 Series M Sport - Interior & Exterior walkaround
Το πακετο M για την σειρα νεα σειρα 7, πολυτελεια & δυναμη ...
2016 BMW 7 Series - Driving dynamics
Ω ναι στριβει ...
Το πακετο M για την σειρα νεα σειρα 7, πολυτελεια & δυναμη ...
- 2016 BMW 750Li xDrive M Sport package:
- Published on Jun 10, 2015
model presented: 2016 BMW 750Li xDrive M Sport package
The M Sport package, the design Pure Excellence package and a BMW Individual Design Composition will be available for the new BMW 7 Series from launch.
The BMW 750Li xDrive, BMW 740Li, BMW 730Ld and BMW 730Ld xDrive models specified with the optional Executive Lounge, which redefines personal well-being in a luxury car, offer levels of comfort a class apart. This equipment package includes Automatic air conditioning with 4-zone control, Electrically adjustable comfort seats with massage function in the rear and Active seat ventilation for all seats, plus the optional Executive Lounge Seating, Executive Lounge rear console and Rear-seat entertainment Experience with BMW Touch Command. The massage function now also includes the Vitality Programme, which allows rear passengers to engage in active physical exercise for recuperation purposes. The Executive Lounge Seating option increases comfort in the rear seat behind the front passenger seat, which can slide forward by an additional 90 millimetres and has an electrically extendable footrest integrated into its backrest. The rear passenger can unwind into an extremely relaxing position thanks to a backrest which can recline impressively close to the horizontal position.
The Executive Lounge rear console houses a fold-out table, additional cupholders and the Touch Command system. This removable 7-inch tablet computer allows the user to control the infotainment and comfort functions available in the rear of the new BMW 7 Series and can also be used to play back external audio and video files, as a games console or to surf the internet.
The new BMW 7 Series is available with an extensively updated V8 engine and six-cylinder in-line variants from the BMW Group’s latest generation of power units. All the engines link up as standard with the likewise further developed eight-speed Steptronic transmission. The BMW xDrive intelligent all-wheel-drive system, which can be specified as an option, also operates more effectively than ever.
2016 BMW 7 Series - Driving dynamics
Ω ναι στριβει ...
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
2016 Nissan Maxima
Καλοοοοοο !!!
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
τα όνειρα πρέπει να είναι ακριβά,αλλιώς δέν έχει ουσία!!
ZAFIR- Expert Member
- Ηλικία : 56
Τόπος : patra
Ημερομηνία εγγραφής : 23/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 1935
Απ: Αυτοκινητο - Video
Ας πουμε οτι ειναι το GTR του οικογενειαρχη που θελει ολιγον απο sport με τεσσερις πορτες .....
Κουκλι το ατιμο & πολυ ωραια στημενο, ονειρα θερινης νυκτος ..... !!!
Κουκλι το ατιμο & πολυ ωραια στημενο, ονειρα θερινης νυκτος ..... !!!
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Infiniti Q60 Concept
Η Infiniti ειναι εταιρια sport/luxury αυτοκινητων που ανηκει στην Nissan.
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
Οταν θελετε να παρετε μονοι σας τα βουνα!
Οταν το ετερον σας ημισυ δεν θελει να λασπωσει τα παπουτσακια του!
Οταν δεν εμπιστευεστε τις οδηγιες του συνοδηγου σας!
Οταν δεν εμπιστευστε το συνοδηγο σας να υπακουσει στις δικες σας οδηγιες!
Oταν απλως δεν θελετε να ειστε μεσα αν το 4x4 τουμπαρει ή το παρει η κατηφορα αν ...τρελαθουν τα ηλεκτρονικα κι οι καμερες!!!
Kαι για οσους νομιζουν οτι το Range Rover ειναι μονο για τα ...σαλονια δειτε το παρακατω
Οταν το ετερον σας ημισυ δεν θελει να λασπωσει τα παπουτσακια του!
Οταν δεν εμπιστευεστε τις οδηγιες του συνοδηγου σας!
Οταν δεν εμπιστευστε το συνοδηγο σας να υπακουσει στις δικες σας οδηγιες!
Oταν απλως δεν θελετε να ειστε μεσα αν το 4x4 τουμπαρει ή το παρει η κατηφορα αν ...τρελαθουν τα ηλεκτρονικα κι οι καμερες!!!
Kαι για οσους νομιζουν οτι το Range Rover ειναι μονο για τα ...σαλονια δειτε το παρακατω
x-trail- Honorary Member
- Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 09/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 2340
2016 Jaguar XJ - Interior and Exterior walkaround
- Door-to-door navigation, Wi-Fi, seamless smartphone connectivity and Meridian digital audio systems take the new XJ's infotainment to the next level.:
- The new XJ's InControl Touch Pro premium infotainment system is truly state-of-the art. Conceived in-house and built around a quad-core Intel processor, 60GB solid-state drive and a next-generation Ethernet network, InControl Touch Pro can handle massive amounts of data and is exceptionally powerful and responsive. At the same time, the system is simple and intuitive to use.
At its heart is an eight-inch capacitive touchscreen. Just like a smartphone, the home screen can be customised - there's a choice of wallpaper images, while widgets can be used to shortcut to favourite features and functions. Extra home pages can be added, if desired.
And just like smartphones, the touchscreen accepts 'pinch to zoom' gestures, for instance, or swipes to scroll between home screens. This simple, intuitive user interface helps drivers to keep their eyes on the road, minimising distraction. It's also possible to control the system using natural speech recognition.
InControl Touch Pro also supports the latest-generation Dual View technology, enabling the driver to view navigation data, for instance, at the same as the front seat passenger might be watching a movie. A 100 per cent increase in screen brightness delivers sharper, clearer images.
The functionality of the navigation system is just as impressive. Maps stored on InControl Touch Pro's solid-state drive can be accessed in a fraction of the time needed with conventional hard drives. Dead-reckoning functionality accurately determines the vehicle's position even when GPS signals cannot be received - ideal for cities.
InControl Touch Pro also enables door-to-door route planning and guidance, including public transport options. A companion app allows you to plan your route offline and then load it into the system at the start of the journey.
The system also offers a Commute Mode: this learns your daily drive and can automatically offer alternative routes to avoid congestion using historical and real-time traffic information. Approach Mode displays a 360° interactive view of your destination as you get to within 200m, and can even direct you to the nearest available car parking space.
InControl Touch Pro also delivers a full-screen navigation display in the new XJ's reconfigurable full TFT instrument cluster.
Equal attention has been paid to audio system performance. The new XJ offers four digital systems including the outstanding 26-speaker, 1,300W Reference sound system developed with British audio experts Meridian. The 17 channels of stereo and surround sound benefit from Meridian's Trifield technology to ensure optimum reproduction with benchmark low levels of distortion.
To further enhance the XJ's luxurious row-two experience, customers will be able to specify a rear seat entertainment system. Comprising two 10.2-inch high-definition screens which fold away when not in use, these displays offer a true 16:9 widescreen aspect ratio. When digital TV is also specified, a different channel can be shown on each screen and an additional 100GB of user media storage is provided.
The rear seat entertainment system will also allow passengers to connect devices using two USB 3.0 ports, one HDMI and one MHL port, enabling charging and media output and from a wide range of smartphones and tablets.
The new XJ also offers the familiar range of all-aluminium inline-four, V6 and V8 petrol engines. All feature direct injection, variable valve timing, forced induction and intelligent stop-start systems to deliver high performance with remarkable efficiency.
The 240PS/340Nm 2.0-litre four-cylinder benefits from a low-inertia turbocharger to match the driveability of larger naturally-aspirated engines but with improved fuel economy.
The 3.0-litre supercharged V6 develops 340PS/450Nm and is available with rear- and all-wheel drive. Characterised by its linear power delivery and free-revving nature, this remarkable engine also delivers a unique soundtrack thanks to meticulously-tuned intake and exhaust systems.
The top engine option remains the 5.0-litre V8. Offered in 470PS/575Nm, 510PS/625Nm and 550PS/680Nm ratings, this exceptional engine delivers all of the performance promised by the XJ's dramatic styling.
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
Crash Test ....
Απολαυστε γυρω στα 300 video "σκληρης δοκιμασιας" ολων των γνωστων μοντελων αυτοκινητων.
Απολαυστε γυρω στα 300 video "σκληρης δοκιμασιας" ολων των γνωστων μοντελων αυτοκινητων.
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
Aλλη μια αιθερια υπαρξη που με τα προσοντα της μοντελας ποζαρει με αυτοκινητα (γυμνη ή ντυμενη);;;;
Αφου λοιπον την απολαυσατε, ανοιξτε και το σποιλερ για να σας βαλει στη θεση σας, να σας τα δωσει να μην σας τα χρωσταει .....γατακια....
Αφου λοιπον την απολαυσατε, ανοιξτε και το σποιλερ για να σας βαλει στη θεση σας, να σας τα δωσει να μην σας τα χρωσταει .....γατακια....
- Σπόιλερ:
x-trail- Honorary Member
- Τόπος : Θεσσαλονικη
Ημερομηνία εγγραφής : 09/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 2340
Απ: Αυτοκινητο - Video
οκ...τα σέβη μου..
ZAFIR- Expert Member
- Ηλικία : 56
Τόπος : patra
Ημερομηνία εγγραφής : 23/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 1935
NEW 2016 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 510 hp - Tuned by Ferrari
Ξερω μερικους στριφτερους καβ_ _τιμονους καβ_ _γκαζους που θα τους τρεχουν τα σαλια στο πατωμα τωρα...
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
οκ...
εταιρία 100+ χρόνια..άλλη αίσθηση..
εταιρία 100+ χρόνια..άλλη αίσθηση..
ZAFIR- Expert Member
- Ηλικία : 56
Τόπος : patra
Ημερομηνία εγγραφής : 23/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 1935
Απ: Αυτοκινητο - Video
Δεν χρειαστηκε να πω ποιον εννοουσα, καρφωθηκες μονος σου ....
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
μετά τον τράκο μου με το delta gt integrale,και έχοντας το 159 γιά δουλειές της εταιρίας,οκ...ΑΛΛΟ πράγμα..
ακόμα και το παλιό 2003-115HP 146 ts lussο..που αγόρασα λόγω άμεσης ανάγκης ιχ..οκ μάνο..
φτώχεια καταραμένη ,μπροστά στα κοντά 70 του cagiva 750 μου ...
ακόμα και το παλιό 2003-115HP 146 ts lussο..που αγόρασα λόγω άμεσης ανάγκης ιχ..οκ μάνο..
φτώχεια καταραμένη ,μπροστά στα κοντά 70 του cagiva 750 μου ...
ZAFIR- Expert Member
- Ηλικία : 56
Τόπος : patra
Ημερομηνία εγγραφής : 23/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 1935
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Απ: Αυτοκινητο - Video
The eco-friendly batmobile: BMW reveals hydrogen 'stealth' prototype can go 300 miles on a tank (and refill in five minutes)
Hydrogen concept car developed with Toyota
Central cylindrical tank stores cryogenically cooled hydrogen
Hydrogen concept car developed with Toyota
Central cylindrical tank stores cryogenically cooled hydrogen
Έχει επεξεργασθεί από τον/την Santosan στις Δευ 3 Αυγ 2015 - 17:48, 1 φορά
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Santosan- Administrator
- Ηλικία : 54
Τόπος : Athens - West Side
Ημερομηνία εγγραφής : 06/10/2012
Αριθμός μηνυμάτων : 10879
Σελίδα 2 από 4 • 1, 2, 3, 4
Σελίδα 2 από 4
Δικαιώματα σας στην κατηγορία αυτή
Δεν μπορείτε να απαντήσετε στα Θέματα αυτής της Δ.Συζήτησης