Πρόβλημα αναβάθμισης στο 3597

Ακριβώς έτσι

Για να τα ξεκαθαρισουμε...

Οταν αγοραζουμε συσκευη με ΠΡΟ-φορτωμενο τον χαρτη Autodrive, τοτε μεσα στον φακελο ΜΑΡ της συσκευης η εταιρια βαζει δυο αρχεια με τα παρακατω ονοματα:
gmapprom.img το αρχειο του χαρτη
gmapprom.unl το αρχειο-ξεκλειδωτηρι που ξεκλειδωνει τον χαρτη

Οταν την αναβαθμιση την κανουμε "αυτοματα" τρεχοντας το αρχειο .exe, αυτο ελεγχει την "αρτιοτητα" και την "αυθεντικοτητα" του αρχειου του χαρτη και την υπαρξη του αρχειου ξεκλειδωματος και προχωρα στην "αντικατασταση" του υπαρχοντος αρχειου χαρτη gmapprom.img  με το νεο αρχειο gmapprom.img (δλδ αυτο που βρισκεται μεσα στο ΜΑΙΝ).

Εσυ τωρα μας λες οτι μεσα στο φακελο ΜΑΡ της συσκευης υπαρχουν τα παρακατω αρχεια:
gmapsupp.img αρχειο καποιου (???) χαρτη
gmapsupp.unl το ξεκλειδωτηρι του χαρτη αυτου

Εκει μεσα εσυ αντεγραψεις και το αρχειο gmapprom.img που βρηκες στο ΜΑΙΝ
Αρα τωρα μεσα στο ΜΑΡ εχεις:
gmapsupp.img
gmapsupp.img
gmapprom.img

Για να σου τον βγαζει ξεκλειδωμενο τον 3.11 (αρχειο gmapprom.img) πρεπει να σου "διαβαζει" πρωτα το αρχειο gmapsupp.img  (3.05) και να στο ξεκλειδωνει με το αρχειο-ξεκλειδωτηρι που εχει το ιδο ονομα αρχειου.
Αρα ο χαρτης Αutodrive 3.05 με ΜapID=822 ξεκλειδωσε.
Μετα σου "διαβαζει" και το αρχειο  χαρτη με ονομα gmapprom.img (εκδοση 3.11) και ΕΠEΙΔΗ εχει ΗΔΗ ξεκλειδωσει ο χαρτης με MapID=822 σου τον βγαζει ΚΑΙ αυτον ξεκλειδωτο και στον εμφανιζει στην λιστα χαρτων της συσκευης.

Ποτε δεν πρεπει να εχουμε τον ιδιο χαρτη δυο ή περισσοτερες φορες στη συσκευη μας (συμπεριλαμβανομενης και της καρτουλας).
Ακομα κι αν ειναι διαφορετικες εκδοσεις του ιδιου χαρτη, αυτες εχουν το ιδιο MapID
Ολες οι εκδοσεις του Autodrive (ελληνικοι χαρακτηρες) εχουν MapID=822

Κανε την παρακατω δοκιμη:
- μετονομασε το αρχειο gmapsupp.img σε gmasupp.imgxxx ωστε η συσκευη να μην το "διαβασει" γιατι αλλαξες την καταληξη.
- αν οταν αναψεις τη συσκευη σου βγαλει χαρτη κλειδωμενο, ειναι επειδη τωρα ΔΕΝ ταιριαζουν τα ονοματα των αρχειων gmapprom.img (3.11) και gmapsupp.unl (ξεκλειδωτηρι ΟΛΩΝ των εκδοσεων του Αutodrive)

Aν ειναι οπως τα λεω πηγαινε και μετονομασε το αρχειο gmapsupp.unl σε gmapprom.unl ωστε να ταιριαζουν τα ονοματα των αρχειων.
Τωρα εισαι πλεον ...."εργοστασιακος" και μεσα στη συσκευη εχει ΜΟΝΟ ΜΙΑ εκδοση του χαρτη (το αλλο αρχειο που αλλαξες την καταληξη ΔΕΝ το "διαβαζει").

Το gmapsupp.img με το gmapprom.img ειναι στο ιδιο μεγεθος, 63MB περιπου & τα δυο δλδ ;

Δες παρακάτω τι εννοώ ακριβώς

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

Δημητρη εκανες "κεντα" ...

Κανε το εξης:

Μετονομασε το gmapsupp.img (ειναι η 3.05) σε gmapsupp.im (ετσι δεν το διαβαζει το Garmin), αφησε το gmapprom.img (ειναι η 3.11) οπως ειναι & μετονομασε το gmapsupp.unl σε gmapprom.unl. Με αυτο τον τροπο θα εχεις τον AutoDrive 3.11 με το κλειδι του & στην επομενη αναβαθμιση θα στο διαβασει το exe για να γινει αυτοματα η διαδικασια.

Για να εισαι σωστος πρεπει αφου παρεις backup το αρχειο gmapsupp.im καπου να το διαγραψεις απο την εσωτερικη μνημη της συσκευης.

Σου διόρθωσα το post για να εμφανίζεται μεγαλύτερη η φωτογραφία, κάνε "Επεξεργασία" να δεις τι έκανα  

Απορία βλέποντας το screenshot.... η έκδοση 3.05 ανακοινώθηκε και βγήκε στις 15/07/2013 .... όμως το gmapsupp.img σε σένα έχει ημ/νία 01/07/2013 .... Πως γίνεται αυτό?

Ωωωωωπππππ..... άκυρον... Edit: το βρήκα... και σε μένα αυτή την ημ/νία έχει ας το κατέβασα στις 15/07 .... Είναι ημ/νία που "γεννήθηκε" από την Geodata ε, μέχρι να το πάρει η Tracer και να το ανεβάσει, πέρασαν 2 βδομαδούλες  

Έκανα την εξής δοκιμή:
Άφησα το gmapsupp.unl και το gmapprom.img ως έχουν και μετονόμασα το gmapsupp.img σε gmapsupp.imgssss έτσι ώστε να μην το διαβάζει. Τότε το GPS στους εγκατεστημένους χάρτες δείχνει version 3.11T.
Αντίθετα μετονομάζοντας το  gmapprom.img και αφήνοντας τα άλλα δυο ( gmapsupp.unl και gmapsupp.img ) ως έχουν, τότε το GPS στους εγκατεστημένους χάρτες δείχνει version 3.05T (την παλιά).
Δηλαδή, ρωτάω τώρα, μήπως  γίνεται η δουλειά χωρίς να χρειαστεί να αλλάξω το gmapsupp.unl σε gmapprom.unl ;;;;

Συγχαρητηρια Δημητρη !!!!!!!
Βοηθησες στο να ανακαλυψουμε κατι που ποτε δεν ειχαμε δοκιμασει (ουτε και χρειαστηκε) στις καινουριες συσκευες !!!!!!

Η συσκευη μας διαβαζει το αρχειο ξεκλειδωτηρι και το αποθηκευει στη μνημη ΝonVol

Ακομα κι αν αφαιρεσουμε το αρχειο .unl ο αντιστοιχος χαρτης συνεχιζει να ξεκλειδωνει.

Μολις κανουμε reset "Clear NonVol" τοτε χωρις το ξεκλειδωτηρι μεσα ΔΕΝ ξεκλειδωνει !!!!

Δημητρη καλυτερα μετονομασε το gmapsupp.unl σε gmapprom.unl για να εισαι οπως ειπα και παραπανω ...."εργοστασιακος".
Κι επειδη θα χρειαστεις καποτε να κανεις κι εσυ ενα "Clear NonVol" καλο ειναι να σου ξεκλειδωσει αμεσως μετα παλι ο Autodrive.
Aν εχουν διαφορετικα  ονοματα τα αρχεια  χαρτης και  ξεκλειδωτηρι,  δλδ gmapprom.img και gmapsupp.unl αυτος ΔΕΝ ξεκλειδωνει.
Γι' αυτο κανε τα και τα δυο gmapprom

Σημερα πρεπει να (ξανα)γραψαμε ιστορια, κι επειδη δεν νομιζω οτι το εχω ξαναδιαβασει πουθενα, μαλλον θα πρεπει να το ανακοινωσει "παγκοσμιως" ο ιδρυτης του φορουμ!!!!!

Αυτό είναι!!!
Θα κάνω τις μετονομασίες αυτές Στα αρχεία και τα ξαναλέμε.
Και πάλι σας ευχαριστώ πολύ παιδιά για τη βοήθεια

Θελει λιγο ψαξιμο το θεμα, πρεπει να δουμε αν ισχυει σε ποιες συσκευες & με ποιο firm ...

Οι δοκιμες με τη σειρα που τις εκανα (το περιεχομενο του αρχειου .unl ειναι απειραχτο, μετονομασια γινεται στο ονομα του αρχειου):

- χαρτης: gmapprom.img / ξεκλειδωτηρι: gmapprom.unl
Επανεκκινηση
Aποτελεσμα: ξεκλειδωτος χαρτης

- χαρτης: gmapprom.img / ξεκλειδωτηρι: kyriakos.unl
Επανεκκινηση
Aποτελεσμα: ξεκλειδωτος χαρτης

- χαρτης: gmapprom.img / ξεκλειδωτηρι: δεν υπαρχει
Επανεκκινηση
Aποτελεσμα: ξεκλειδωτος χαρτης

Εκανα Clear NonVol και ρυθμισεις συσκευης απο την αρχη

- χαρτης: gmapprom.img / ξεκλειδωτηρι: δεν υπαρχει
Επανεκκινηση
Aποτελεσμα: κλειδωμενος χαρτης

- χαρτης: gmapprom.img / ξεκλειδωτηρι: kyriakos.unl
Επανεκκινηση
Aποτελεσμα: κλειδωμενος χαρτης

- χαρτης: gmapprom.img / ξεκλειδωτηρι: gmapprom.unl
Επανεκκινηση
Aποτελεσμα: ξεκλειδωτος χαρτης

Επειδή είχα ασχοληθεί στις αρχές που σας γνώρισα μ' αυτό το θέμα, ξέρω ότι στο 1300, όταν έμαθα να μπαίνω στη μνήμη του, βρήκα μέσα τρία αρχεία, αυτά που αναφέρετε όλοι στα προηγούμενα post.

Το ένα λοιπόν είναι ο χάρτης που είχε εγκατεστημένο η συσκευή εξ' αρχής και το άλλο η αναβάθμιση 
Προφανώς η μαμά Garmin δέχεται τη συνύπαρξη των δύο αρχείων (δεν λέω ότι είναι σωστό) μέσα στη μνήμη του gps, με διαφορετικό όνομα.

x-trail έγραψε:Συγχαρητηρια Δημητρη !!!!!!!
Βοηθησες στο να ανακαλυψουμε κατι που ποτε δεν ειχαμε δοκιμασει (ουτε και χρειαστηκε) στις καινουριες συσκευες !!!!!!

Η συσκευη μας διαβαζει το αρχειο ξεκλειδωτηρι και το αποθηκευει στη μνημη ΝonVol

Ακομα κι αν αφαιρεσουμε το αρχειο .unl ο αντιστοιχος χαρτης συνεχιζει να ξεκλειδωνει.

Μολις κανουμε reset "Clear NonVol" τοτε χωρις το ξεκλειδωτηρι μεσα ΔΕΝ ξεκλειδωνει !!!!

Δημητρη καλυτερα μετονομασε το gmapsupp.unl σε gmapprom.unl για να εισαι οπως ειπα και παραπανω ...."εργοστασιακος".
Κι επειδη θα χρειαστεις καποτε να κανεις κι εσυ ενα "Clear NonVol" καλο ειναι να σου ξεκλειδωσει αμεσως μετα παλι ο Autodrive.
Aν εχουν διαφορετικα  ονοματα τα αρχεια  χαρτης και  ξεκλειδωτηρι,  δλδ gmapprom.img και gmapsupp.unl αυτος ΔΕΝ ξεκλειδωνει.
Γι' αυτο κανε τα και τα δυο gmapprom

Σημερα πρεπει να (ξανα)γραψαμε ιστορια, κι επειδη δεν νομιζω οτι το εχω ξαναδιαβασει πουθενα, μαλλον θα πρεπει να το ανακοινωσει "παγκοσμιως" ο ιδρυτης του φορουμ!!!!!

Να επιβεβαιώσω ότι και το 2595 συμπεριφέρεται κατ’ αυτό τον τρόπο.
Αφαίρεσα και τα 2 κλειδιά, και του  AutoDrive και του Here(Navteq), και οι χάρτες εμφανίζονται κανονικά.
Θεώρησα περιττό να κάνω "Clear NonVol", σίγουρα η συσκευή θα συμπεριφερθεί όπως αυτή του Κυριάκου.

Ακόμη να ξεκαθαρίσουμε και κάτι ακόμη. Ο ίδιος χάρτης (σε διαφορετική έκδοση), μπορεί να συνυπάρχει στην συσκευή. Μάλιστα ακόμη και στον ίδιο φάκελο με διαφορετικό όνομα όμως γιατί διαφορετικά θα αντιγραφεί. Η συσκευή θα βλέπει πάντα την νεώτερη έκδοση. Αυτό λίγο πολύ ήταν γνωστό.
Αυτό όμως που βγαίνει σαν συμπέρασμα μετά την τελευταία παρατήρηση του Κυριάκου είναι κάτι άλλο.
Ας κάνουμε την υπόθεση ότι αυτός ο δεύτερος χάρτης δεν έχει κλειδί. Ο χάρτης θα εμφανίζεται κανονικά αφού από την στιγμή που οι δύο χάρτες έχουν το ίδιο FID (συνεπώς ο κωδικός του αρχείου unl είναι κοινός και για τους δύο και αυτός έχει γραφεί στην παραπάνω μνήμη), τότε το αρχικό ξεκλειδωτήρι θα εξυπηρετεί και τους δύο χάρτες.  Η ιδιότητα αυτή θα χαθεί μόνο εάν σβήσουμε τον κωδικό από την μνήμη με ένα Clear NonVol.
Πολύ ενδιαφέρον!!!!!
Βέβαια να πω οτι αυτό γίνεται μόνο με τους χάρτες που από έκδοση σε έκδοση έχουν το ίδιο FID όπως είναι ο AutoDrive. Το ίδιο δεν μπορεί να γίνει με τον Ευρωπαϊκό που αλλάζει συνεχώς FID…..

thundercastle έγραψε:...Ας κάνουμε την υπόθεση ότι αυτός ο δεύτερος χάρτης δεν έχει κλειδί (σημ Χ-trail: κλειδι εχει αφου εχει το ιδιο FID με τον πρωτο χαρτη, το ξεκλειδωτηρι ειναι που ΔΕΝ εχει το ιδιο ονομα με το νεο αρχειο χαρτη). Ο χάρτης θα εμφανίζεται κανονικά αφού από την στιγμή που οι δύο χάρτες έχουν το ίδιο FID (συνεπώς ο κωδικός του αρχείου unl είναι κοινός και για τους δύο και αυτός έχει γραφεί στην παραπάνω μνήμη), τότε το αρχικό ξεκλειδωτήρι θα εξυπηρετεί και τους δύο χάρτες.  Η ιδιότητα αυτή θα χαθεί μόνο εάν σβήσουμε τον κωδικό από την μνήμη με ένα Clear NonVol......

Βεβαιως και θα ξεκλειδωνει και τα δυο αρχεια χαρτων αφου το περιεχομενο των δυο αρχειων (δλδ ο χαρτης) θα εχουν το ιδιο FID (Family ID) ή αλλιως Map ID
Tα προβληματα ομως ειναι δυο και ειναι το ιδιο σοβαρα:
1) Μπορει να σου δειχνει μονο την τελευταια εκδοση του χαρτη στην Λιστα Χαρτων αλλα ποιος εξασφαλιζει οτι ΔΕΝ διαβαζει ΚΑΙ την προηγουμενη εκδοση χαρτη και οταν χρειαστεις Πλοηγηση ή Αναζητηση απο ποια εκδοση θα παιρνει δεδομενα αφου δεν εχουν τα ιδια δεδομενα οι δυο εκδοσεις.
2) Σε περιπτωση ενος Reset, αν εχουμε με διαφορετικα ονοματα το αρχειο χαρτη και το ξεκλειδωτηρι του, επειδη τα "διαβαζει" παλι απο την αρχη, δεν θα μας ξεκλειδωσει τον χαρτη μας και θα ...ψαχνοματσε!!!

Να κανουμε μια ανακεφαλαιωση αφου φτασαμε επιτυχως στην λυση του προβληματος.

Η πρωτη & πιο σοβαρη διαπιστωση ειναι οτι το Nuvi 3597 λογω του οτι ειχε στον φακελο "map" της εσωτερικης μνημης τον χαρτη AutoDrive με λαθος ονομασια, σε σχεση παντα με αυτη που διαβαζει η επισημη αναβαθμιση της AutoDrive, δεν μπορουσε να εκτελεσει την αναβαθμιση επιτυχως αφου δεν μπορουσε να εντοπισει την προηγουμενη εκδοση του αρχειου του χαρτη στην συσκευη. Με οσα γνωριζουμε μεχρι τωρα η επισημη αναβαθμιση διαβαζει μεσα απο φακελο με ονομασια "map" στην εσωτερικη μνημη ή στην καρτα το αρχειο του AutoDrive με ονομασια gmapprom.img μαζι με το κλειδι παλι με ονομασια gmapprom.unl, σε παλιοτερες δοκιμες που εχω κανει οταν απουσιαζει το κλειδι η αναβαθμιση δεν προχωραει. Στην συγκεκριμενη περιπτωση αν η συσκευη δεν εχει δεχθει καποια μη εξουσιοδοτημενη παρεμβαση η Ελληνικη αντιροσωπεια εχει κανει λαθος αφου η ονομασια του χαρτη μεσα στην συγκεκριμενη συσκευη ηταν gmapsupp.img & η ονομασια του κλειδιου gmapsupp.unl. Οπως & να 'χει απ' οπου & να εχει γινει το λαθος χρειαζεται ιδιαιτερη προσοχη το θεμα αφου ειναι πολυ σοβαρο οταν στα χερια του χρηστη καταληγει προιον το οποιον θα παρουσιασει προβλημα αμεσως μετα την αγορα κατα την πρωτη αναβαθμιση του χαρτη AutoDrive.

Οσο αφορα την τελευταια ανακαλυψη που εγινε σχετικα με το αρχειο unl θα πρεπει να πω οτι η μονη χρησιμοτητα της ειναι Ακαδημαικου ενδιαφεροντος & δεν πρεπει σε καμμια περιπτωση να αφαιρειται το αρχειο του κλειδιου απο την συσκευη. Ενας λογος ειναι οτι σε περιπτωση που συμβει κατι στην συσκευη & δεν μπορουμε να αποκτησουμε προσβαση στην εσωτερικη μνημη στο επισημο service θα γινει αισθητη η απουσια του, δευτερος λογος ειναι οτι οπως προτεινουμε στο forum πριν & μετα απο καθε αναβαθμιση firm να γινεται Clear NonVol αρα θα πρεπει να γινεται καθε φορα αντιγραφη/διαγραφη του αρχειου unl αλλα ο τριτος & πιο βασικος λογος ειναι η περιπτωση που θα αναγκαστουμε να κανουμε ClearNonVol καπου αλλου εκτος απο την ζεστασια του σπιτιου μας οπου δεν εχουμε μαζι καποιο laptop &/ή το αρχειο unl, σε αυτη την περιπτωση δεν θα μπορουμε να χρησιμοποιησουμε τον AutoDrive. Αν δεν ειναι ο μοναδικος χαρτης που εχουμε τοτε εχει καλως αν ειναι ομως τοτε το GPS βγαινει αχρηστο. Μην σας φαινεται extreme μια τετοια περιπτωση, μου ετυχε σε ταξιδι στον Βολο να κανω ClearNonVol γιατι μπλοκαρε η συσκευη & ηταν αδυνατον να κανω αναζητηση προορισμου. Βασικα προκειται για firm το οποιο ειχε πολλα προβληματα & τελικα η Garmin εδωσε αναβαθμιση για να το διορθωσει.

Θα ηθελα να διευκρινησω το θεμα της NonVol αφου εγινε αναφορα σε αυτην απο τον Κυριακο σχετικα με την αποθηκευση του κλειδιου. Δεν πρεπει να μπερδευουμε τα αρχεια των κλειδιων με τις αδειες που ειναι καταχωρημενες στην συσκευη. Εξηγω λοιπον οτι η προστατευμενη NonVol περιεχει τις αδειες χαρτων της Navteq οχι των τοπικων παροχων χαρτων, οπως επισης την ταυτοτητα της συσκευης, το μοντελο, την ακριβη ημερομηνια κλειδωματος των δορυφορων ωστε να μετρησει ο χρονος δηλωσης της συσκευης κ.λ.π. Γιατι λεγεται προστατευμενη NonVol ; Γιατι ακριβως αυτα τα στοιχεια βρισκονται σε εναν προστατευμενο τμημα της NonVol & δεν μπορουν να διαγραφουν με καμμια γνωστη διαδικασια εκτος την περιπτωση που γινει ζημια στην συσκευη, εδω μπαινει το backup της NonVol για να μπορουμε να την επαναφερουμε σε περιπτωση που θα συμβει κατι τετοιο. Αυτος ειναι ο λογος που οταν κανουμε Clear NonVol χανεται αυτη η αποθηκευση του κλειδιου του AutoDrive γιατι ακριβως το κλειδι βρισκεται σε μη προστατευμενο τμημα της NonVol. Οταν λοιπον ο Κυριακος αναφερεται στην NonVol εννοει το τμημα εκεινο της μνημης που καταχωρουνται βασικες ρυθμισεις & στοιχεια χρηστη & μπορει να ανα πασα στιγμη να σβηστει με την χρηση του Clear NonVol. Αρα λοιπον δεν υπαρχει καμμια εγγυηση οτι εχουμε σωσει καπου καποια αδεια οπως στην περιπτωση του Ευρωπαικου οπου η συσκευη φαινεται οτι δικαιουται αναβαθμισης απ'ευθειας απο την προστατευμενη NonVol.

Κραταμε τις διαδικασιες που εχουν γραφτει στο forum & αφορουν την ασφαλη χρηση της συσκευης, προσθετουμε κατι ακομα στις γνωσεις μας για Ακαδημαικους λογους & μονο, δεν παιζουμε με την συσκευη.

Αυτο που θα ηθελα να μαθω απο τον Δημητρη αν το εχει δοκιμασει βεβαια ειναι αν με την χρηση της τελευταιας εκδοσης του PoiLoader ή & της προηγομενης μπορει να στειλει poi στην συσκευη τα οποια τα βλεπει η συσκευη & λειτουργουν κανονικα. Με το προηγουμενο firm & την εκδοση 2.72 του PoiLoader δεν ηταν εφικτο οταν το δοκιμασα εγω στο 3597.

x-trail έγραψε:

thundercastle έγραψε:...Ας κάνουμε την υπόθεση ότι αυτός ο δεύτερος χάρτης δεν έχει κλειδί (σημ Χ-trail: κλειδι εχει αφου εχει το ιδιο FID με τον πρωτο χαρτη, το ξεκλειδωτηρι ειναι που ΔΕΝ εχει το ιδιο ονομα με το νεο αρχειο χαρτη). Ο χάρτης θα εμφανίζεται κανονικά αφού από την στιγμή που οι δύο χάρτες έχουν το ίδιο FID (συνεπώς ο κωδικός του αρχείου unl είναι κοινός και για τους δύο και αυτός έχει γραφεί στην παραπάνω μνήμη), τότε το αρχικό ξεκλειδωτήρι θα εξυπηρετεί και τους δύο χάρτες.  Η ιδιότητα αυτή θα χαθεί μόνο εάν σβήσουμε τον κωδικό από την μνήμη με ένα Clear NonVol......

Βεβαιως και θα ξεκλειδωνει και τα δυο αρχεια χαρτων αφου το περιεχομενο των δυο αρχειων (δλδ ο χαρτης) θα εχουν το ιδιο FID (Family ID) ή αλλιως Map ID
Tα προβληματα ομως ειναι δυο και ειναι το ιδιο σοβαρα:
1) Μπορει να σου δειχνει μονο την τελευταια εκδοση του χαρτη στην Λιστα Χαρτων αλλα ποιος εξασφαλιζει οτι ΔΕΝ διαβαζει ΚΑΙ την προηγουμενη εκδοση χαρτη και οταν χρειαστεις Πλοηγηση ή Αναζητηση απο ποια εκδοση θα παιρνει δεδομενα αφου δεν εχουν τα ιδια δεδομενα οι δυο εκδοσεις.
2) Σε περιπτωση ενος Reset, αν εχουμε με διαφορετικα ονοματα το αρχειο χαρτη και το ξεκλειδωτηρι του, επειδη τα "διαβαζει" παλι απο την αρχη, δεν θα μας ξεκλειδωσει τον χαρτη μας και θα ...ψαχνοματσε!!!

Φυσικά και συμφωνούμε και έχουμε πει άπειρες φορές μέσα από το Φόρουμ ότι σε καμιά περίπτωση δεν ενδείκνυται η χρήση δυο χαρτών για την ίδια περιοχή είτε είναι διαφορετικού κατασκευαστή είτε πρόκειται για τον ίδιο (αλλά σε διαφορετικές εκδόσεις), ακριβώς γιατί δεν ξέρουμε τι επίδραση μπορεί να έχει ο ένας με τον άλλον, πέρα από το θέμα που υπάρχει με το Reset.
Στην πρώτη περίπτωση δε τον διαφορετικών κατασκευαστών χαρτών, πολλοί από εμάς έχουν συναντήσει και εμφανείς δυσλειτουργίες όταν από κάποιο λάθος ήταν τσεκαρισμένοι και οι δυο χάρτες.
Το μόνο σίγουρο είναι ότι δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης διπλών χαρτών και η συζήτηση είναι καθαρά ακαδημαϊκή μόνο όσον αφορά την εμφανή παρουσία conflict στην δεύτερη περίπτωση.